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国内首条不限速光伏高速公路即将完工:支持自动驾驶,无收费站
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国内首条不限速光伏高速公路即将完工:支持自动驾驶,无收费站

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-08-17 17:22
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【概要描述】

国内首条不限速光伏高速公路即将完工:支持自动驾驶,无收费站

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      众所周知,我国对城市交通车速有严格的规定,高速公路的速度上限为120公里/小时,超过这个限制的话会受到扣分罚款等处罚,烦恼着喜欢像风一样飞驰的人们。但是,中国发售的国内第一条没有限制速度的“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路,它是连接杭州到宁波的杭州湾和钱江通道,将设置自动驾驶专用车道,支持全线自动驾驶车辆自由行驶。完成后,路程可以很容易地从2小时缩短到1小时。

 

       据悉,这条“超级高速公路”为杭甬高速公路复线,起自杭州绕城高速公路下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽,线位方案全长约161公里,规划双向6车道,投资总金额高达707亿,平均每公里建设费用超过4亿。

 

 

       杭绍甬智慧高速公路沿线会部署高速率、低延时、高可靠的全覆盖无线通信网络。在通车后,将采用大数据驱动的智慧云控平台,对行驶车辆进行实时监测以及监控。为自动驾驶车道及高速路况提供信息支撑。

 

       据悉,该“超级高速公路”将采用光伏路面。共分为三层:最表层为透光混凝土路面层,具有强度大、透光率高两大特点;中间层为光伏面板,光电转化,利用路面空闲时间吸收阳光发电;第三层为绝缘层,既有对光伏面板的物理保护作用,又防水防潮。

 

       同时,路面下还预留了电磁感应磁圈。未来,随着电动车无线技术的配套,可实现电动车在此路段行驶过程中,边跑边充电的功能需求。

 

       据悉,这条“超级高速公路”——杭绍甬智慧高速公路,计划在2022年正式通车,率先为2022年举办的杭州亚运会服务。

 

       光伏公路屡次折戟,这次能否建成并使用?

 

       早在2017年,由齐鲁交通发展集团投资建设的,世界首条高速公路光伏路面试验段在济南南绕城高速就正式通车。起初发电量让人较为满意,但是随之而来爆出的路面被窃、被压坏等新闻让光伏人唏嘘不已。

 

       德国、法国也曾开通过光伏公路,但都经历各种现实问题后宣告失败。

 

       光伏公路的屡次折戟,也让大家更加期待这次巨资投建的杭绍甬智慧高速公路。

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