河南睿光新能源科技有限公司

河南睿光新能源科技有限公司

现在的位置:
首页
>
>
>
全新版本?德国也推出太阳能高速公路,新模式能否可行?
资讯分类

全新版本?德国也推出太阳能高速公路,新模式能否可行?

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-08-11 17:39
  • 访问量:0

【概要描述】

全新版本?德国也推出太阳能高速公路,新模式能否可行?

【概要描述】

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-08-11 17:39
  • 访问量:0
详情

       过去的经验告诉我们,把路面变成太阳能板或许不是最佳绿色能源解决方案,车水马龙与满天尘埃都会影响太阳能发电效果,那么若是把太阳能板放在车棚上可行吗?最近德国与奥地利科学家正想办法善加利用占德国总面积2.6%的高速公路,将交通运输网变成绿化供电的一环。

 

 

       目前他们正展开为期3年的高速公路太阳能计划,若在高速公路架上顶棚,上方是否适合装设太阳能板。这个理论上可行,德国有长达13,000公里的高速公路网络,假设标准的四车道高速公路的宽度为24米,上面架着每平方米180瓦的太阳能板,那么总太阳能容量可达56GW,这已经超过德国到2019年累计装设的49GW。

 

      德国Fraunhofer太阳能系统研究所(ISE)太阳能模块产品团队负责人Martin Heinrich表示,这样一来每年可发出47TWh干净电力。而以2019年德国的用电需求,太阳能高速公路可以满足德国9%电力,约德国三分之一的家庭的用电。

 

       不过也不是每个地方都适合装设太阳能板,还要加上隧道、桥下或是有阴影的路段,Heinrich认为当务之急还是先进行评估。

 

    未来研究人员也会跟交通工程公司Foster Industrietechnik合作,研究太阳能顶棚是否可以提高高速公路的防御力,Heinrich表示,顶棚可以降低路面积雨跟积雪、结冻等产生的问题,若是直接架高在马路上,上方的太阳能板也可以发挥所长、直接转换阳光。

 

       研究人员正计划在德国南部展开示范计划,像是在出入口20-40米的路段进行测试,展开一年的测试,除了研究发电量,也要观察排水、能否抵御风雪,以及稳定性和可不可以抵挡车辆撞等,毕竟设备运维和交通安全是完工后的最大挑战。

 

       只是在高速公路上面建设太阳能板价格不菲,成本约等于或大于德国的住宅太阳能,大约要价每平方米300欧元,远比地面型125欧元还要贵。

 

       世界上有多样太阳能高速公路,先前中国山东省济南当地政府为减碳、节省空间,在每天有超过4.5万辆汽车驶过高速公路上铺设长达1,080米的太阳能路段,这些太阳能电力可供高速公路设备用电。

 

       荷兰水利管理局Rijkswaterstaat也考虑在Drenthe省A37高速公路道路铺设太阳能板,预计铺设长达40公里、总面积高达3平方公里(约300公顷)的太阳能路段,其中太阳能板不会铺设在道路上,而是马路与马路之间的隔岛与围墙,总设备量达140MW。

扫二维码用手机看

Copyright©2019河南睿光新能源科技有限公司