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智慧灯杆12项潜在收入都有哪些?​
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智慧灯杆12项潜在收入都有哪些?​

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-07 09:26
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【概要描述】

智慧灯杆12项潜在收入都有哪些?​

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智慧灯杆行业驱动因素分析

 

——应用端政策驱动:智慧城市+5G新基建+万物互联

 

       智慧灯杆身上的多种资源整合利用,丰富了人们对未来智慧城市的想象,构建新型智慧城市和社区需要以数据为基础,城市数据的采集依赖于建立“全域感知”体系,即将信息感知设备合理、泛在布局在城市各处,智慧灯杆分布广、位置优良,是“全域感知”设备的优良载体。

 

       从国家开始推进智慧城市建设以来,住建部发布三批智慧城市试点名单。其中第一批在2013年1月发布,共包含90个城市(区),其中地级市37个,区50个,镇3个;第二批于2013年8月公布,共包含103个试点;2014年公布第三批试点,共计93个,其中84个新增试点,13个扩建试点。截至目前,住建部公布的智慧城市试点数量已经达到290个。

 

 

        广泛覆盖的移动通信、物联网是支撑“网络强国”建设的重要新一代信息基础设施。而具有高速率、低时延、大连接特点的5G移动通信在热点地区需要宏基站与密集部署的小微基站共同完成覆盖,高密度的优质细微基站是5G建设和发展的必要条件。因此,智慧灯杆作为均质化存在的城市基础设施,备受青睐。

 

        中国工程院院士邬贺铨预计,到2020年年底,我国5G基站数可能达到65万个,5G套餐用户可能达到2个亿,实现全国所有地级市室外的5G连续覆盖、县城及乡镇重点覆盖、重点场景室内覆盖。

 

 

       万物互联时代的物联网需要结合终端特点综合采用有线通信、无线通信和标识识别技术,其网络设备和感知终端无处不在。而智能灯杆网络像血管和神经一样深入遍布城市的各个角落,对人口密集处有良好的渗透,是5G和物联网大规模深度部署的首选方案。

 

——政策驱动:全面推动建设应用

 

        从国家层面看,2019年4月工信部、国资委联合发布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》,要求基础电信企业与铁塔公司要利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源,充分发挥自身优势,按照市场化原则开展微(小)基站建设;集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施,提前储备5G站址资源。2020年3月4日,在中共中央政治局常务委员会召开的会议上,决策层强调,要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

 

 

——技术标准:接口标准化,释放存量改造空间

 

       《智慧灯杆技术规范》中明确,智慧灯杆作为统筹性的智慧城市基础设施,应注意以下三点,以实现信息基础设施共建、共享、共治:联动各行业应用建立起覆盖范围广、功能齐全的信息感知网;充分考虑与城市风貌景观相融合;对杆体、机房、传输管线、电力管线和运营管理平台进行整网统筹。

 

——全域生态:智慧灯杆业务应用广泛

 

        智慧灯杆是智慧城市建设的重要组成部分,是将摄像头、广告屏、充电桩、小基站等功能集于一身的新型信息基础设施,能够完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多个行业的数据信息进行采集、发布以及传输。与此同时,作为5G时代车联网建设、云网建设以及通信网络建设的重要组成部分,智慧灯杆也将得以广泛应用。

 

多杆合一是必然趋势,行业前景一片蓝海

 

 

       智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体,智慧灯杆的建设可以有效地实现成本城市整体运营的降本增效、有利于城市管理效率提升,是践行新发展理念的具体举措、是网络强国建设的重要载体、是建设智慧社会的关键基础、是新业态新模式的有力支撑。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。

       在此趋势下,智慧灯杆行业发展前景广阔,未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发,智慧灯杆将产生多项运营收入,如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源、基站、数据等都将带来收入。

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